Концерн Hyundai-KIA бросает вызов Lexus

В содружестве Hyundai и Kia может появиться третий участник. Корейцы задумались о реорганизации продаж моделей, которые они считают представителями премиум-сегмента. Не исключено, что альянс создаст для этого новый бренд.

На сегодня модельный ряд Hyundai содержит две модели, которые могут претендовать на звание люксовых – это седаны Genesis и Equus. Стоимость первого начинается от 2 260 000 рублей, за второй в России просят 3 300 000 рублей, на рынке США же ценник на Equus стартует от внушительных $58 000. Судя по заявлениям руководства марки, в недалеком будущем премиум-сегмент пополнится еще двумя моделями – спортивным седаном, который должен будет конкурировать с BMW 3 серии, и крупногабаритным «паркетником», по многим параметрам сходным с японским  Lexus RX.

Модельный ряд из четырех автомобилей по мнению руководства корейской компании, вполне позволяет создать самостоятельный бренд, но,  как пишут «Вести», ссылаясь на сообщение Wall Street Journal, рассматриваются и иные сценарии реорганизации продаж.

Не исключено, что корейцы откажутся от механизма, подобного тому, по которому сосуществуют Toyota-Lexus и Nissan-Infiniti, и пойдут по пути, которым сейчас движется Volkswagen. Вполне вероятно, что наиболее дорогие представители модельного ряда останутся существовать под маркой Hyundai. При этом они получат собственные зоны продаж и индивидуальных специалистов, эти зоны обслуживающих.

Как сообщалось ранее, в конце сентября южнокорейский автопроизводитель Hyundai открыл в промзоне Каменка под Петербургом первый автосборочный завод полного цикла, где ежегодно планируется собирать порядка 150 тысяч автомобилей. Пока модельный ряд предприятия представлен компактным хэтчбеком Solaris, стоимость которого стала известна в последние дни минувшего месяца.

Совокупная мощность линии завода составляет 5,1 тыс. тонн. Штамповочная линия способна выпускать 17 кузовных элементов одной модели автомобиля.

В 2011 году Hyundai планирует произвести на заводе в Петербурге 100 тыс. машин, в 2012 году — выйти на проектную мощность.

Осенью 2011 года на заводе «Хенде Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) в Санкт-Петербурге начнется производство автомобиля для российского рынка марки KIA.

Как заявил управляющий директор KIA Motors Rus Владимир Дукельский, компания получит «свою машину с этого завода».

При этом Дукельский отметив, что «это будет ключевой продукт марки для российского рынка».

По его словам, это совершенно новая  «машина в сегменте B+»,

 

Также рекомендуем:

  1. Новый Hyundai Equus бросил вызов Lexus и Mercedes
  2. Лимузин Hyundai Equus "бросил перчатку" BMW 750Li
  3. В глазах европейцев Hyundai привлекательней, чем Toyota
  4. Автокрады Москвы пересели с Mitsubishi на Honda, присматриваясь к Hyundai